ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို နားလည်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ပိုနားလည်နိုင်စေရန် သို့မဟုတ် ၎င်းကို ပိုမိုသေချာစွာ နားလည်နိုင်ရန် ၎င်း၏ အခြေခံအသိပညာကို ဦးစွာနားလည်ရပါမည်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ အခြေခံပညာနဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ်။ EVA အိတ်များအတွက်လည်း အလားတူပါပဲ၊ ထို့ကြောင့် အိတ်များ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်၏ အခြေခံ အသိပညာအကြောင်းကို သင်မည်မျှသိသနည်း။ EVA စက်ရုံအကြောင်း ပြောကြည့်ရအောင်။
1. လိုင်စင်နံပါတ်ပြား- ယေဘုယျအားဖြင့် အပ်ကို ပြားအောက်ခြေမှ စတင်သည်။ တင်းကျပ်သောအခါ၊ ချုပ်ရိုးသည် ၃-၄ ဆပိုမိုလေးသင့်သည်။ ကြိုးသည် တစ်လက်မလျှင် 8-9 ချုပ်ရမည်။ မျဉ်းကြောင်းသည် ချောမွေ့ပြီး ချောမွေ့နေသင့်ပြီး ချုပ်ရိုးများပင် မကွေးဘဲ ကွေးနေရပါမည်။ အသုံးပြုသူများသည် ပြဿနာများကိုရှာဖွေရန် အိတ်၏ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ပတ်ပတ်လည်တွင် ချုပ်ထားခြင်းကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။
2. အရိုးဆွဲခြင်း- ချုပ်ရိုးသည် ညီညာနေသင့်ပြီး ထောင့်များ ရှုံ့မသွားရန်၊ လေးထောင့်များ ညီညာသင့်ပါသည်။ ထုပ်ပိုးထားသော ပစ္စည်းသည် အရိုး၏အူတိုင်နှင့် နီးကပ်နေသင့်ပြီး ကျိုးနေသောအရိုးများ မဖြစ်ပေါ်သင့်ပါ။
3. ရှေ့အိတ်ကို တပ်ဆင်ပါ- ရှေ့ပေါက်အပေါက်ကို ဖုံးထားရမည်ဖြစ်ပြီး အပ်ကို ခါးပန်း၏အလယ် သို့မဟုတ် အောက်ခြေတွင် စတင်ထားသင့်သည်။ အိတ်၏လေးထောင့်များသည် အပြိုင်နှင့် အချိုးကျသင့်သည်။
4. အကွေ့အကောက်- ဇစ်၏ ဦးတည်ရာကို အထူးဂရုပြု၍ ရပ်တန့်ခြင်းသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး ညီညာရမည်။ ကားမှထွက်လာသော ကွင်းဆက်စတစ်ကာသည် အပြားဖြစ်ပြီး လှိုင်းတွန့်မဟုတ်သင့်ပါ။
5. Barge- ၎င်းသည် ကားနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သင့်သည်၊ ဇစ်သည် မကွဲနိုင်ဘဲ၊ မျဉ်းနှစ်ကြောင်းကြားရှိ မျဉ်းနှစ်ကြောင်းသည် ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြစ်သင့်သည်။ သင်္ဘော၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် မြှုပ်ထားသောအိတ်၏ အရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ လုံးပတ်က ရှည်လွန်းလျှင် သို့မဟုတ် တိုလွန်းပါက၊ မြှုပ်ထားသောအိတ်သည် ကောက်ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အရေးအကြောင်းများ ဖြစ်လိမ့်မည်။ မူအရ၊ မြှုပ်ထားသောအိတ်ကို လျှို့ဝှက်လိုင်းကို မဖယ်ရှားမီ စမ်းသပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး သင့်လျော်မှသာ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
6. ချုပ်ခြင်းနည်းပညာ- ချုပ်ထားသောလိုင်းများသည် ချိတ်ထားသောအစွန်းနှင့် အစိမ်းအစွန်းဆီသို့၊ အပေါ်နှင့်အောက်ခြေအပြိုင်ဖြစ်သင့်ပြီး လှည့်၍မရပါ။
7. နှစ်ချက်ပြန်ဟန့်ခြင်း- ချည်သားအဖွင့်သည် ကြီးမားသောပါးလွှာသောအစွန်းများ၊ လျှော့စျေးများ သို့မဟုတ် ထိုးဖောက်မှုများမဖြစ်သင့်ဘဲ၊ ထောင့်များသည် လုံးဝန်းပြီး ချောမွေ့နေသင့်သည်။
8. ထုပ်ပိုးထားသောခေါင်းကို တပ်ဆင်ပါ- ပင်အပ်အနေအထားကားအတွက်၊ ၎င်းသည် ဟန်ချက်ညီပြီး မစောင်းဘဲနေရပါမည်။ မျဉ်းဖြောင့်ဖြစ်ရမည်၊ အဖွင့်သည် ညီညာရမည်။
9. ဘေးဘက်အိတ်များကို တပ်ဆင်ပါ- ဆလိုက်ဒါ၏ ဦးတည်ချက်ကို ဂရုပြုပါ။ မြှုပ်ထားသောဇစ်ကိုဆွဲသောအခါ၊ ဆလိုက်သည် ရှေ့ဦးတည်ချက်ရှိသင့်သည်။ ထည့်သွင်းထားသောအိတ်၏ လေးထောင့်သည် စတုရန်းဖြစ်ပြီး အပေါ်နှင့်အောက် အပြိုင်ဖြစ်သင့်သည်။
10. ကားသိုင်းကြိုး- စတုရန်းကတ်နှင့် အလယ်လိုင်းကို အထူးဂရုပြုပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ စတုရန်းကတ်၏အရှည်သည် 1 သို့မဟုတ် 5 လက်မဖြစ်သည်။ အလယ်မျဉ်းသည် လမ်းဆုံကိုဖြတ်သွားရမည်ဖြစ်၍ ကွေး၍မရပါ။ စတုရန်းကတ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ခေါက်များသည် ညီညီညာညာဖြစ်ပြီး တစ်ပြေးညီဖြစ်ရမည်၊ နောက်ဆုံးပိတ်လိုင်းများသည် တိုက်ဆိုင်နေရမည်ဖြစ်သည်။ .
11. ကားတြိဂံကြိုးဆွဲခြင်း- ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ ဖဲကြိုးကို စတုရန်းကတ်ဖြင့် မထိုးပါက လက်မဝက်ခန့်ရှိသော တြိဂံပစ္စည်းထဲသို့ ထည့်ပါ။ စတုရန်းကတ်ဖြင့် ဖဲကြိုးကို ခေါက်ရန် လိုအပ်ပါက တြိဂံပစ္စည်း၏ 1 လက်မခန့် ထည့်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၁၉-၂၀၂၄